为了让旅客尝到刚出锅的热乎饭菜，潮汕站热链餐食供应点推出了“现炒”模式。每份餐食都由厨房根据订单即时烹制，从下锅翻炒、分装打包，再到保温送抵餐车，整个流程被严格控制在60分钟以内，只为锁住那一口浓郁的“锅气”。价格方面，套餐多集中在35至49元这个区间，暑运高峰时，每天能卖出600份。
官方数据显示，随着潮汕站点的启用，广州铁路局在长沙南、长沙、郴州西、怀化南、广州南、深圳北以及潮汕这7个车站，总共建起了9个热链供餐点。
△图片来源：中国铁路微信号
这几年，各地铁路局在餐饮上花样翻新，菜品越来越丰富。像奶茶这类现制饮品，广州铁路局早就将其纳入供应名单。2021年，该局推出了高铁奶茶品牌“那个女孩”。据央视新闻去年报道，这款奶茶在口味上做了不少升级，港式冻奶茶、茉莉水果茶应有尽有，日均销量突破6000杯。
成都铁路局今年3月先上了老式酱油炒饭、炒面等现炒菜，到了6月，又推出了红汤小火锅、披萨、巴蜀熊猫简餐等新品。特别是那款带着浓郁四川风味的小火锅，让不少网友直呼“惊喜”。
△图片来源：中国铁路微信号
上海铁路局也没闲着。今年暑运期间，沪宁、沪杭等高铁线路的多趟列车上线了50多款新菜。不仅有闽南风味的荔枝肉等经典硬菜，还有山药红薯炖百合这样的养生套餐，轻食、儿童餐、消暑饮品和烘焙点心也一应俱全，给旅客提供了更多选择。
除了品类多样化，个性化服务也成了亮点。北京铁路局今年1月就为近500人的中学师生研学团队定制了冷链套餐。这套菜单包含香菇卤肉、黑椒牛肉粒和毛豆烧仔鸡，搭配清甜玉米粒和新鲜时蔬，既好吃又营养健康，赢得了师生们的一致好评。
△图片来源：中国铁路微信号截图
广州铁路局长沙客运段今年1月在部分列车上试水“列车自选餐”。餐服人员推着热气腾腾的小推车进车厢巡回售卖，旅客坐在座位上就能看菜下单，还能按自己的口味和饭量自由搭配，灵活又方便。
在红餐网看来，各地铁路局不断拓宽品类、推出特色服务，标志着高铁餐饮正走向精细化运营。这种改变不仅打破了以往服务单一的刻板印象，也契合了大众对高品质出行用餐的需求。未来高铁餐饮还有哪些新动作，红餐网将持续关注。
作者：红餐网桂湘；编辑：李唐
