作为西宁市城北区在交旅融合领域先行先试的标杆项目，“青唐出发·青甘循环巴士”自今年5月开启推广以来，势头强劲。截至7月28日，该线路已累计接待游客超2.5万人次，直接带动旅游消费达500余万元。这一成绩的背后，是项目对本地生态禀赋、独特气候条件及深厚河湟文化底蕴的深度挖掘。它打破了传统旅游交通的固有模式，以交旅深度融合为引擎，助力国际生态旅游目的地中心城市建设，成功释放出区域文旅消费的新动能。
与传统的大巴包车不同，该项目创新性地采用了分段循环、随上随下的运营机制。它将西宁、青海湖、茶卡盐湖、德令哈生命树、大柴旦、敦煌、嘉峪关、张掖等青甘大环线上的核心景区串联起来。游客不再受限于固定行程，可根据个人计划灵活选择上下车站点及游览时长。
线路实行全闭环运行，支持顺时针与逆时针双向循环，确保游客全程不走回头路，从而有效节约出行时间与交通成本。目前，投入运营的循环巴士已达200余辆。沿线在重点景区和城镇布局了30余处固定站点，将青海湖、茶卡盐湖、莫高窟、鸣沙山、七彩丹霞等优质资源串珠成链。此外，城北区深化跨界协同，已与滴滴出行集团达成战略合作。8月4日，全省首发滴滴站点巴士青海湖—茶卡盐湖线路，这将进一步丰富文旅交通产品供给，优化游客体验。
票务设置兼顾灵活性与普惠性，提供全程与分段两种购票方式，让游客摆脱固定团队和既定行程的束缚，真正实现“行程自主、随性出游”。相比自驾或包车，项目大幅降低了交通开支，并配套标准化安全服务保障，精准适配学生、背包客及追求高性价比自由行群体的需求。
如今，“青唐出发”已成长为集青甘循环巴士、景区直通车、省内文旅专线于一体的多元化交旅融合品牌矩阵。它不仅成为城北区撬动全域文旅产业发展的有力抓手，也为跨区域全域旅游协同共赢探索出了可复制、可推广的实践路径。
张慧慧
