这场工业旅游的较量，关键不在于工业遗存多寡，而在于能否守住一座城市独有的工业文脉与本土气息，各个区域能否突破行政分割、实现资源互补。
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■王彩娜
夏日里，工业旅游热潮涌动。从文旅细分的补充角色，转变为助力产业转型、促进消费增长的强劲动力。红砖厂房中观赏演出、闲置高炉里体验VR、昔日军矿遗址开展剧本杀、汽车制造厂观摩整车流程……这些丰富业态，反映了工业旅游的快速崛起。这一新型旅游模式，通过对生产流程、遗迹风貌、品牌文化的综合开发，给公众带来观光、消费、科普等多重体验。目前，全国已有264处国家工业遗产被认定，142家国家工业旅游示范基地挂牌运营。研究机构预计，2024年至2029年，工业旅游产业将以年均18%的速度增长，市场规模有望突破3000亿元，展现出巨大的发展潜力和活力。
政策支持力度持续加大。近日，文化和旅游部联合七部门发布《关于弘扬工业文化保护工业遗产发展工业旅游的通知》，确定了加强工业遗产调查评估、提升保护水平、挖掘工业文化内涵等八项核心任务，旨在推动文化、旅游、工业深度融合，彰显工业发展成就，丰富文旅供给体系。
各地积极响应布局。去年10月，北京公布《北京市推动工业旅游高质量发展的实施方案（2025—2027年）》，规划到2027年实现年接待工业旅游者2000万人次，旅游收入达到30亿元。同年4月，发布《北京市工业厂区（产业园区）适旅化改造指引》，鼓励工业厂区提升适游性，并配套最高1000万元的资金扶持。成都也加快步伐，《推动成都工业旅游高质量发展实施方案（2026—2028年）》设定目标，预计到2028年培育50个以上高品质工业旅游项目，打造10条以上精品线路。
发展迅猛之下仍存隐忧。现阶段，我国工业旅游产值占旅游总收入比例不足5%，与全球10%-15%的平均水平差距明显，行业整体尚处发展初期，存在不少短板。部分项目对工业精神的诠释流于表面，缺乏独特文化内核，导致IP辨识度不高；同时市场化运作能力不足，丰富的资源未能有效转化为产业优势。
当老式厂房挂起复制咖啡桌，旧工业车间装点相同霓虹灯，历史遗址转变成千篇一律的文创街区……这些现象引发思考，究竟如何支撑3000亿元的市场前景？在这场蓬勃发展的工业旅游竞赛中，哪些城市能持续领先？是依托工业遗产深厚的“老牌劲旅”，还是凭借现代制造发达的“新生力量”？
3000亿元的市场机遇，注定只属于那些善于守护并彰显“当地味道”的城市。考察全国范围内成功的工业旅游项目，无一例外都根植于本土工业文脉。北京的特色，在于将“工业锈带”转化为“城市秀场”的创新实践。首钢园保留高炉形态，吸引冬奥组委、服贸会、科幻乐园入驻，体现首都特有的城市更新思维和国际视野。青岛的独特，源自“百年酵母”发酵出的专属风味。青岛啤酒博物馆的长盛不衰，关键不在展陈炫目，而在从德国建厂档案到现代鲜活原浆的历史承接，彰显“啤酒之城”不可替代的魅力。柳州的特色，则在于“一碗粉”和“一辆车”的精彩融合。螺蛳粉产业园引入自动化生产线观赏，紧邻品尝地道螺蛳粉；汽车制造基地实现生产区与城市生活无缝对接。这启示我们，工业旅游无需追求宏大叙事，一个足够小巧、贴近生活、具备独特性的产业切片，更能击中市场要害。
工业旅游没有统一模式，每处工业遗址、每家智造工厂都拥有不可复制的讲述体系，每个城市都必须回归自身工业基因去寻找答案，运用独特的工业记忆与制造语言，讲述其他城市无法企及的故事。沈阳可以讲述“国之重器”：铁西区那些诞生新中国首台...
