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上证报中国证券网讯（记者 仲茜）7月6日报道，记者从南钢股份方面获悉，公司船用钢材年产量值得肯定，长期订单安排直至2028年。充沛的产能和订单，恰好契合了造船行业长期看好的发展局面。
这些年，南钢依靠卓越的产品品质、完善的保供机制以及不断的技术革新，深度渗透到船舶产业链中，独家供应了不少标志性船舶，用优质的钢材助力国内造船业发展，变成了推动船舶工业绿色低碳化与高质量进步的关键角色。
就拿大型运输船来说，当前全球车贸易和我国汽车出口持续扩大，大型汽车运输船需求急剧升温。LNG（液化天然气）双燃料汽车运输船因装载量大、环保节能且行驶安全等好处，正逐步成为国际顶尖航运市场的主流船种。
今年4月，上海外高桥造船有限公司为Seaspan公司建造的全球首艘10800车LNG双燃料汽车运输船“GLOVIS LIGHTHOUSE”轮，顺利举行命名典礼并交付使用，该船所用的钢板由南钢股份独家供应。据介绍，该船体长230米、体宽40米，设有14层汽车甲板，最大可载10800辆汽车，对钢板重量控制极为严格，薄规格船板较多、形状控制难度大。
凭借稳定的产品品质和高效的服
