极目新闻记者 王柳钦
刘女士在印尼的沉船逃生经历，最近在网络引起广泛关注。7月22日，记者掌握到，7月16日的夜间，刘女士同行的船只不幸进水沉没，她和朋友们只能弃船登上救生筏等待帮助，随后在茫茫黑海上漂流了四五个小时，最终被另一艘航行的游船所救。问题在于，事发后的游船公司并未赔偿刘女士与同伴高达1万多元的损失。
刘女士回忆起登筏情形，船体倾斜已十分严重
登筏时未获通知，救生筏内混乱不堪
7月22日，记者联系到刘女士。她今年36岁，常住成都。提及事发经过，她至今心有余悸。7月中旬，她和同伴在印尼黄金岛游轮公司（Golden Island Cruises）购买了一项五天四晚的旅游方案，“单人不菲，费用大约两千人民币”。7月15日从龙目岛启程，目标是科莫多岛。据刘女士说，船上有8名工作人员，29名外国游客，“中国籍游客仅她与友人，以及一位带三个孩子的妈妈，其他都是外国人”。
刘女士当时穿的救生衣
7月16日，刘女士和朋友在船上体验正常，但意外出现在傍晚时分。“船员直至事发都没有告知任何情况，我只觉船身不停打转”。直到19时40分左右，船员突然要求刘女士和游客穿戴救生衣，收拾护照逃生，大家这才明白船已出状况，“当时船体已明显倾斜，不少会游泳的外国游客直接跳海，我什么也未来得及收拾，船上灯光全熄，我摸黑赶回船舱房间，紧急拿了些私人物品”，刘女士、那位带孩子的妈妈等8人得以登上救生筏，其他游客则分别上了另外两艘救生筏。
发现漂流救生筏的过路游船
刘女士向记者讲述，当晚海面漆黑一片，海浪汹涌，不少人呕吐不止，还有人因恐惧大小便失禁，救生筏里不时渗入海水，他们在混浊液体中漂流了四五小时，更糟糕的是救生筏还不断漏气。当刘女士近乎绝望之际，一艘游船经过，将他们救起，随后被转至海事船，7月17日安全抵达比马港。一名印尼海事人员向刘女士说明，幸好遇到游船，否则还需四五小时才能等到救援。
印尼当地媒体披露
据印尼当地报道，一艘从吉利特拉旺安岛开往科莫多岛的船只遭遇巨浪，最终沉没。当地政府接到报告后，迅速协调各方，附近船只立即响应，所有人员被成功救出。
黄金岛游轮公司对此项目介绍，游客乘坐“阿玛达·穆利亚”号（Armada Mulia）观光船，从龙目岛前往纳闽巴乔，途中包含萨利赫湾游泳、鲸鲨观赏等环节，并游览科莫多国家公园、粉红海滩、帕达尔岛等景点。
该公司表示，此行程专为背包客和预算有限的探险者设计，船只安全舒适且维护得当。公司强调拥有专业团队与可靠设施，始终坚守安全标准，确保旅客享受旅程。
事后海事报告显示，“阿玛达·穆利亚”号观光船为113吨级小型木船，适合平静至中度海况下的沿海短途航行，可能难以应对恶劣天气或开阔大洋。
刘女士谈到，抵达比马港后，黄金岛游轮公司一名工作人员声称全权负责，承诺全额退费并承担所有损失与机票，让他们先行乘机离开。但随后当地工作人员要求他们现金支付住宿费用，“幸亏我在登筏前从房间带了一个腰包，里面尚有少量现金”。
黄金岛游轮公司后却反悔
然而，刘女士等人返回巴厘岛后，游轮公司否认了先前承诺。刘女士提供的公司官方声明指出，愿提供相当于旅游费用50%的补偿，且在一至三个月内支付。刘女士完全无法接受，她与其他游客沟通后发现，公司此举既不负责任，又违背承诺。游轮公司回应，只接受提供50%补偿，否则无赔偿。7月22日，刘女士告知记者，她已购买了当日航班回国，“这几天我整天心神不宁，倘若那天不幸遇险，此事将对我造成巨大打击”。她计划联系同船游客，继续向公司索赔，她和同伴携带的衣物、电子产品全部遗失，总计损失超过1万多元。
海事报告内容
比马港务局签发的海事报告披露，“阿玛达·穆利亚”号事发时有船员8人、乘客36人。事故时间为7月16日下午5时左右，地点在印尼比马县附近海域。起初天气良好，但突然遭遇强风，伴随约2米高的波浪撞击船体左舷，导致大量海水涌入，且速度极快，无法控制，船只最终沉没。
报告指出，事故原因可能是船体左舷前部船板在波浪冲击下破裂进水。船长称事故发生“异常突然”。船员迅速将乘客转移至救生筏，随后船上人员撤离。救生筏被小艇拖离已倾斜的沉船。随即联系旅行社求援，旅行社转报印尼国家搜救机构。7月15日的离港文件显示，船长在离港声明中确认船只装载安全，吃水稳定，船员配备充足，导航、救生、消防设备齐全且状况良好。
扬子晚报报道提及，有人指出此船安全标准存疑，船只本身及救生设备均状况不佳。部分外国乘客反映，事故发生时印尼海岸警卫队与警方未获即时通知。据称当时救生资源不足，部分救生衣存在缺陷，且未发出求救信号。
